Современный автомобиль, как и вся современная техника не может работать при отсутствии своего автономного источника питания. К такому автономному источнику автомобиля относится аккумулятор.
Данный источник снабжает всю электрическую систему автомобиля. По своей эффективности аккумулятор можно отнести к 100% источнику электроэнергии, если он имеет наиболее комфортные для себя условия.
А такими условиями для его идеальной работы является температура окружающей среды +27С. В то — же время если температура окружающей среды будет -18С, то характеристика батареи падает до 40%. Теперь у каждого автолюбителя встает вопрос – как грамотно и правильно выбрать для своего автомобиля аккумулятор?
Ведь не составляет большого секрета, что у каждого автолюбителя настает тот момент, когда у аккумулятора возникают постоянные отказы при запуске двигателя, а бесконечные его подзарядки выводят автолюбителя в состояние нервозности и даже появляются возможности притащить свой автомобиль на буксире. Современные аккумуляторы делятся на три вида — необслуживаемые, обслуживаемые и малообслуживаемые.
Данная статья позволит вам выбрать аккумулятор по своему вкусу, его качеству и цене. Обслуживаемый аккумулятор выделяется среди своих собратьев своим эбонитовым корпусом и залитым мастикой черного цвета для его герметичности. Такой аккумулятор позволяет заменить пластины как в одной так в нескольких банках при их коротком замыкании. Но по всей вероятности автолюбитель редко будет заниматься подобным самостоятельным ремонтом.
И в тоже время корпус из эбонита по прочности уступает аккумулятору, сделанному из пластика. А мастика для герметизации от воздействия перепада температур и появляющейся грязи на нем, теряет свои свойства изоляции банок, что приводит к его саморазряду. Такой эбонитовый аккумулятор не имеет выхода газов при его кипении и заливных пробок. Самый доступный и престижный аккумулятор – малообслуживаемый.
Чтобы предотвратить взрыв газа (водорода) во время его кипения, в каждой пробке с его бока делается небольшое отверстие. Но минусом для такого отверстия является попадание грязи в отводной канал пробки. В более дорогих аккумуляторах для каждой банки пробка изготовлена в виде клапана, предотвращающего выход электролита наружу. А самый лучший из перечисленных является аккумулятор без газоотводных отверстий, а в крышках установлен газоотводный канал и система для конденсации воды. Если автолюбитель решил покупать аккумулятор с большим сроком хранения, то лучшим из них будет сухозаряженный.
Для приведения его в работу нужно только залить готовый электролит, и он уже готов к работе. Подобный аккумулятор, прежде чем поступит на продажу в торговый зал, подлежит зарядке при контроле его качества специальной аппаратурой. Его цена зависит напрямую от его емкости.
Приобретайте такой аккумулятор по его характеристикам, которые заложены в вашей инструкции по эксплуатации личного автомобиля. Если сэкономите на емкости меньше указанной в инструкции, то ваш автомобиль будет служить значительно меньше, и всегда будут возникать проблемы с запуском двигателя, особенно в зимнее время. Покупая аккумулятор большей емкости от указанной в вашей инструкции, вы ничего не выиграете по сроку его службы, а просто приведете данный аккумулятор к постоянному недозаряду, а это в свою очередь приведет к сульфатации пластин.
При покупке нового аккумулятора обращайте внимание на основные его признаки. На нем обязательно должна стоять страна – изготовитель, географическое местонахождение завода и его электронный и почтовый адреса. Любой продаваемый аккумулятор в торговой сети должен иметь свой паспорт на изделие. Хороший аккумулятор должен быть изготовлен из качественного корпуса, иметь отличные заливные пробки и гладкие клеммы с цветными колпачками, указывающими на полярность выводов. Берегите вновь купленный аккумулятор, грамотно эксплуатируйте и тогда он прослужит вам долгие годы.